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中試研發(fā)

中試研發(fā)

車載探地雷達(dá)系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2025-01-23 來源: 瀏覽:5928

一、項(xiàng)目研發(fā)背景

鐵路、公路及城軌地鐵等交通路網(wǎng)是國民經(jīng)濟(jì)大動脈,對于民眾出行、物流運(yùn)輸、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等起到積極的促進(jìn)作用。截至2018年底,鐵路運(yùn)營里程13.1萬公里,高速公路運(yùn)營里程14.26萬公里,地鐵運(yùn)營里程4354公里。隧道作為路網(wǎng)交通基礎(chǔ)設(shè)施中重要的結(jié)構(gòu),是安全運(yùn)營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著運(yùn)營線路隧道服役期的增長,因隧道設(shè)計(jì)和施工缺陷、設(shè)備養(yǎng)護(hù)不當(dāng)、地質(zhì)災(zāi)害、混凝土結(jié)構(gòu)老化等因素,隧道結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)襯砌后脫空、襯砌滲漏水、襯砌厚度不足和襯砌配筋不足等缺陷,這些缺陷嚴(yán)重影響隧道結(jié)構(gòu)的安全性,成為路網(wǎng)交通的安全隱患。國內(nèi)運(yùn)營隧道檢測技術(shù)起步較晚,尚處于傳統(tǒng)技術(shù)階段,目前隧道缺陷檢測主要依靠人工巡查以及探地雷達(dá)技術(shù),探地雷達(dá)技術(shù)主要采用地面耦合式設(shè)備,其缺點(diǎn)是檢測效率低、勞動強(qiáng)度大、安全性差,檢測作業(yè)要求線路停運(yùn)或接觸網(wǎng)停電,檢測速度低于5km/h。這種傳統(tǒng)檢測方法現(xiàn)難以滿足日益增長的隧道快速檢測需求。

二、項(xiàng)目簡介

本項(xiàng)目針對路網(wǎng)交通隧道結(jié)構(gòu)無法實(shí)現(xiàn)快速檢測的痛點(diǎn),研制出一套多通道車載探地雷達(dá)系統(tǒng),利用遠(yuǎn)距離空氣耦合雷達(dá)天線技術(shù)、快速掃描技術(shù)、絕對定位技術(shù)、探地雷達(dá)數(shù)據(jù)快速處理技術(shù),提供了一種隧道全斷面車載探地雷達(dá)檢測方案。檢測系統(tǒng)可以安裝在鐵路軌道車、汽車等平臺,在20km/h至80km/h正常行駛條件下完成隧道快速檢測。

 

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隧道車載探地雷達(dá)檢測方案


2012年項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成車載探地雷達(dá)系統(tǒng)原理樣機(jī)研制;2015年項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)過中國鐵總公司技術(shù)評審,認(rèn)定總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,同年項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)入成都西南交大研究院有限公司進(jìn)行項(xiàng)目中試孵化,2017年完成車載探地雷達(dá)系統(tǒng)的產(chǎn)品化研發(fā),研制出鐵路隧道車載探地雷達(dá)系統(tǒng);2018年研制出公路隧道汽車車載探地雷達(dá)系統(tǒng),2019年研制出地鐵隧道車載探地雷達(dá)系統(tǒng)。

本項(xiàng)目車載探地雷達(dá)技術(shù)先后應(yīng)用于隴海鐵路、準(zhǔn)東鐵路、沈丹客專、朔黃鐵路、仁沐新高速公路、九綿高速公路、青島地鐵等線路的隧道和路基質(zhì)量檢測。

累計(jì)完成隧道檢測800余公里,完成路基檢測1700余公里。

 

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三 項(xiàng)目產(chǎn)品配置及技術(shù)參數(shù)

(1)產(chǎn)品配置

 

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(2)技術(shù)參數(shù)

檢測通道:6通道

天線主頻:300MHz、900MHz

采用頻率:500kHz

采樣點(diǎn)數(shù):512/1024

掃描速率:976scan/s

測點(diǎn)間距:8mm/16mm/32mm可選

檢測速度:10km/h~175km/h

檢測深度:2m~3m

耦合距離:0.5m~4.5m

里程定位:絕對定位,數(shù)據(jù)里程可寫

工作溫度:-30℃~+70℃

工作電壓:12V直流/220V交流

系統(tǒng)功耗:<200W

四 項(xiàng)目獲獎(jiǎng)情況

2015年國際隧道與地下空間協(xié)會(ITA)年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)

2017年“創(chuàng)業(yè)天府菁蓉匯—雙流”軍民融合專場路演第三名

2018年中國科學(xué)院第一屆“率先杯”未來技術(shù)創(chuàng)新大賽獲得入圍決賽獎(jiǎng)

2018年第七屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲得四川賽區(qū)先進(jìn)制造行業(yè)決賽第2名





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